ويقول المتظاهرون إن القواعد العسكرية تنتهك سيادة الأمة يعيش سالم مارشان وعائلته بالقرب من مطار الغيضة في أقصى شرق اليمن بمحافظة المهرة، بالقرب من الحدود العمانية.
وكانت عمليات المطار متوقفة منذ ثلاث سنوات بأوامر من القوات الإماراتية الموجودة في اليمن والمشاركة في التحالف العربي بقيادة السعودية. استولت الإمارات في نهاية المطاف على المطار وحولته إلى قاعدة عسكرية، بحسب شهادات وصور متعددة حصل عليها نشطاء عبر الأقمار الصناعية.
يقول مارشان إن وحدات عسكرية من جنسيات عديدة شوهدت بالقرب من المطار وأن رحلات جوية شبه أسبوعية من دول مختلفة تهبط هناك. ويضيف أن العديد من أهالي المحافظة يرفضون الوجود الأجنبي ويعتبرونه احتلالاً وانتهاكاً لسيادة اليمن. ويهتف مارشان، لماذا تتواجد هذه القوات في المهرة ولا نشاط عسكري يستدعي هذا الوجود.
لم تشهد محافظة المهرة أي مواجهات عسكرية تتعلق بالحرب الأهلية اليمنية. حضور غير مرحب به قال نشطاء إن القوات البريطانية وصلت إلى مطار الغيضة مطلع أغسطس / آب لملاحقة من يُعتقد أنهم شاركوا في هجوم 29 يوليو بطائرة مسيرة على ناقلة النفط في شارع ميرسر قبالة سواحل عمان، مما أسفر عن مقتل بريطاني وروماني.
وتتهم الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وإسرائيل ورومانيا إيران بتنفيذ الهجوم على السفينة اليابانية التي تملكها وتديرها شركة إسرائيلية مقرها لندن.
يقول محمد فؤاد، عضو فريق الأمن في مطار الغيضة الذي تحدث إلى ميديا لاين شريطة عدم الكشف عن هويته، إن هناك أكثر من 50 موظفًا بريطانيًا هناك، وأنهم بدأوا في الوصول في يونيو آب.
يضيف فؤاد أن عدد القوات البريطانية تضاعف بعد هجوم شارع ميرسر. وهذا ما أكده الكاتب السياسي رامز مصطفى، الذي يقول إن الوجود البريطاني والأمريكي ليس نتيجة الأحداث الأخيرة، وأن التحالف العربي بقيادة السعودية يستخدم هذه القوات [الغربية] في العديد من الشؤون اللوجستية والاستخباراتية المتعلقة بالحركة.
[حرب اهلية. قدمت حادثة شارع ميرسر تبريرًا لهذا الوجود.
لا أعتقد أن هذا الوجود مرحب به في المحافظة، ولا حتى من قبل مؤسسات الدولة الرسمية "، بل من قبل السعوديين فقط، كما يقول فؤاد.
وهي تحتل المحافظة دون مبرر أمني.
عناوين مضللة ونظم العشرات من اليمنيين بينهم مارشان مظاهرات للتنديد بالوجود الأجنبي في محافظة المهرة، داعين البريطانيين والأمريكيين، وكذلك التحالف السعودي الإماراتي، إلى المغادرة، واصفين وجودهم بـ "الاحتلال". وقال المتحدث الرسمي باسم الاعتصامات السلمية المنددة بالوجود الأجنبي علي مبارك محمد ، عبر منشور على فيسبوك ، إن هناك محاولات لتضليل الجمهور بشأن الوجود الإماراتي البريطاني، وأن مبرر ذلك هو محاربة الإرهاب. ،
هو مجرد عنوان مضلل.
يسأل مارشان، "لماذا لدينا قوات أمن [أجنبية] هنا؟ لا يوجد هنا حوثيون [متمردون] أو قوات المجلس الانتقالي الجنوبي [انفصالية] أو حتى عناصر من القاعدة.
ويضيف أن الوجود الأجنبي أثار مخاوف بين جميع سكان المحافظات وأن الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا يجب أن تحافظ على سيادتها في المحافظة وتعلن رفضها لهذا الوجود.
ويضيف مارشان: لا توجد قوات يمنية في المطار بنفس حجم القوات السعودية أو الإماراتية أو البريطانية، واجبات مجهولة.
وبحسب شهادة حصرية لمحمد جابر، مصدر يعمل في إدارة مطار الغيضة، وافق على التحدث إلى ميديا لاين بشرط عدم الكشف عن هويته، كان هناك موظفون بريطانيون في المطار قبل حادثة شارع ميرسر، لكن ليس أكثر من 15. وأنه على حد علمه اقتصر عملهم على إدارة الوجود الإماراتي والسعودي في المطار والمحافظة.
وبحسب جابر ، بعد استهداف الناقلة، كان هناك المزيد من العسكريين البريطانيين وغيرهم، الذين يعتقد أنهم أمريكيون، في المطار، بالإضافة إلى الوجود الإماراتي السابق.
وتتألف هذه القوات من أكثر من 50 ضابطا بريطانيا متواجدين في المطار. من الصعب علينا معرفة طبيعة مهامهم الحالية. ويضيف جابر أنه تم إنشاء منشآت ومباني جديدة بعد دخول البريطانيين المطار ومحيطه والتي يعتقد أنها تشكل قاعدة عسكرية. يقول توفيق الحميدي، رئيس منظمة سام للحقوق والحريات ومقرها جنيف، إن منظمته غير الحكومية لديها معلومات تؤكد وجود موظفين بريطانيين في المطار قبل استهداف شارع ميرسر.
ويضيف أن هناك رحلة أسبوعية إلى مطار الغيضة تنقل القوات البريطانية والمعدات إلى المستودعات والمرافق الأخرى التي يتم بناؤها داخل المطار بدعم من القوات البريطانية.
هذا الوجود مقلق ومخالف للقانون الدولي وانتهاك واضح لسيادة الجمهورية اليمنية. ويقول الحميدي إن العديد من التظاهرات والاعتصامات قد تحدث بسبب رفض هذا التواجد في المحافظة.
وهذا [الوجود] يؤهل اليمن ليكون مسرحا لصراع دولي وإقليمي، مما يؤثر بدوره على فرص السلام في اليمن والمنطقة.
قاعدة عسكرية ورحلات جوية كشف الصحفي فاروق الكمالي، عبر صور الأقمار الصناعية، عن أعمال بناء حديثة في محيط مطار الغيضة، ويضيف أن هذا البناء بدأ منذ شهور وازداد بشكل ملحوظ خلال الفترة الأخيرة.
الكمالي يؤكد وصول طائرات إلى مطار الغيضة من وجهات غير معروفة حتى الآن، رغم إعلان التحالف العربي بقيادة السعودية إغلاق المطار، وأكد عدد من السكان المحليين المعلومات المتعلقة ببناء هياكل عسكرية في محيط المطار.
كما أكد السكان المحليون أن المطار يخضع للسيطرة الكاملة للسعوديين والإماراتيين والبريطانيين، وأن هناك انخفاضًا ملحوظًا في عدد العاملين اليمنيين هناك.
قال صدام الحريبي، الصحفي والكاتب السياسي، لموقع ميديا لين، إنه وفقًا للمعلومات التي حصل عليها، فإن وجود القوات الأجنبية مرتبط بعدة قضايا، مضيفًا أنه كان موجودًا قبل الهجوم على السفينة التي تديرها إسرائيل. . ويفترض الحريبي أنه من خلال هذا الوجود، تلعب بريطانيا دورًا استخباراتيًا يصب في مصلحة السعودية والإمارات، وأن المملكة المتحدة تساعد في إنشاء قاعدة عسكرية في المطار، كما لا أستبعد أن يكون للسعودية يد في استدعاء الوجود البريطاني تحسبا لأي تحرك إيراني أو عماني في تلك المناطق، فالسعودية لها مصالح كبيرة في محافظتي سقطرى والمهرة، لا سيما في ظل المعلومات التي وردت إليها.
ويضيف الحريبي السعوديين أن هناك اتصالات بين قادة من المهرة والحوثيين عبر سلطنة عمان.
ويتوقع الحريبي أن تنجم مواجهات عسكرية عن التدخل البريطاني في محافظة المهرة، ربما بسبب صراعات بين قبائل محافظة المهرة وآخرين من السعودية دخلوا المهرة دون التنسيق مع الحكومة اليمنية المعترف بها دوليًا، بحسب مصادر في قبائل المهرة. .
